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为国产核航母铺路,冷战时苏联的海上军事力量

2019-06-05 14:22

最近,以中国核能电力股份有限公司为首的几家公司闷声不响的搞了个“大新闻”,成立了合资公司,将共同发展海洋核动力装备的开发。很多外媒认为,这些海上核动力的设备,未来将会部署在南海等区域。去年11月,中国的第一座海上浮动核电站中广核海上小型堆ACPR50S建设已经正式启动。这种集船舶与核反应堆于一体的新型核动力装置,为何引起了世界各国的广泛关注呢?“迷彩派”今天就来试着为大家分析一下。

  原标题:为国产核航母铺路 中船重工展示4种核动力水面舰船

问题:冷战时苏联的海上军事力量如何?

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  来源:观察者网

回答:

目前,中国首座小型海上浮动核电站的建设已经正式启动

  [观察者网综合报道]据《中国远洋海运杂志》微博报道,在昨日开始的中国上海国际海事展上,中船重工展台展示了4种海洋核动力平台及船舶。包括2万吨海洋核动力平台、可潜式海洋核动力平台、核动力综合保障船、核动力破冰船。观察者网军事评论员认为,核动力水面船舶的动力系统要求与核潜艇有很大差别,美苏等国在研制核动力航母前,都研制过类似的大型核动力舰船。研制这些大型核动力水面舰船,将是为我国国产航母铺路的重要步骤。

“麻辣战争”头条号团队认为:冷战时,前苏联在高峰时的经济实力大约是美国的七成左右,打造了一支除了美国之外,世界第二大规模和实力的远洋海军舰队,其实力非常惊人。

自从1951年人类首次用核反应堆产生了电能开始,人们就试图使用核能作为动力,来驱动船舶、车辆与飞机。由于种种条件的限制,只有在空间巨大,对动力要求高的船舶上,核动力才得到了广泛的应用。与此前一样,任何全新的技术,首先被应用的都是在军事领域。1954年1月21日,世界上第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号下水,军用舰船使用核动力的年代正式开始了。

图片 22万吨海洋核动力平台模型

那时北约和华约军事集团高度对峙,满脑子想的是,一旦双方爆发战争,就是世界大战,是核大战,因此,赫鲁晓夫认为,航母战斗群在核战争时就是海上浮动的停尸棺,没有必要像美军那样大力发展水面舰队和航母战斗群。图片 3

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  据报道,中船重工此次展示的四种平台当中,最接近于显示的是“2万吨海洋核动力平台”,据《中国远洋海运杂志》微博发布的现场分发的资料截图,该平台是在2010年开始研制,719所张金麟院士带领团队率先开展海上浮动核电站相关技术研究,并得到国家相关部门的大力支持,先后承担了863计划、国家科技支撑计划“核动力船舶关键技术及安全性研究”、“小型核反应堆发电技术及其示范应用”等项目,为海洋核动力平台示范工程奠定技术基础。

德尔塔级战略核潜艇

1954年1月21日,“鹦鹉螺”号核潜艇下水

  在国家能源局、核安全局等国家部委的支持下,在湖北省政府、省发改委等多部门的指导下,2015年初步形成海洋核动力平台总体方案。2015年7月北京进行的海洋核动力平台示范工程(以下简称“示范工程”)竞争性方案评审过程中,719所申报的HHP25方案脱颖而出。2015年12月30日,国家发改委正式发布《国家发展改革委办公厅设立海洋核动力平台国家能源科技重大示范工程的复函》,明确719所申报的HHP25军转民的技术列为国家能源重大科技创新示范工程项目。2016年9月,719所借鉴型号管理模式,采用军转民技术路线开展示范工程的研制,并将此工程命名为“一九”工程。海洋核动力平台属国内首创,719所秉承严谨务实的科研态度,站在“讲政治”的高度,结合核动力舰船50余年设计、建造、运行和保障经验,严格遵循习近平主席2014年6月在中央财经领导小组第六次会议讲话中明确指出的加快推动能源技术革命“三个一批”技术路径,全力推进“示范试验一批”项目海洋核动力平台示范工程建设。

加上前苏联的经济实力,技术实力和美国有明显的差距,即使大力建造航母战斗群,也很难比拼美国海军的实力,因此,前苏联大力建造各种级别的核潜艇和常规潜艇,以追求非对称作战方式。图片 5 基洛级常规潜艇

由于核动力用于潜艇,能够使潜艇获得几乎无限的水下续航能力、在此前无法达到的高速长时间水下机动性等一系列几乎无法取代的优势,因此核潜艇的发展丝毫没有受到阻碍。从上世纪50年代后期开始,世界上几个主要强国都陆续开展了核潜艇的研究,并先后设计制造了自己的核潜艇。不过在水面舰船方面,各国对于核动力的态度,就要谨慎得多了。直到1958年,世界上第一艘核动力水面舰艇“企业”号航空母舰才正式开工,在此后的数十年内,美国海军先后建造了9艘核动力巡洋舰与11艘核动力航空母舰,前苏联建造了4艘“基洛夫”级重型核动力导弹巡洋舰,法国建造了一艘“戴高乐”号核动力航母,这就是世界上仅有的20余艘核动力军用水面舰艇。是什么原因,导致世界各国对发展核动力水面舰艇的需求远不如潜艇呢?

  海洋核动力平台在平台舯部并列搭载两套可独立运行的核动力装置,利用核燃料在反应堆内裂变产生的热量,可向用户提供稳定可靠的电力、淡水和热能等能源保障。具有一次装料运行周期长、功率密度大、机动性好、运行成本低、节能环保和满足可持续发展要求的特点。未来将逐步形成具有自主知识产权的民用海上核电技术,成熟后可进一步推广应用到核动力破冰船、海上综合保障基地等领域,满足国家能源与海洋工程发展战略需要,具有广阔的市场应用前景。

据统计,前苏联总计建造了弹道导弹核潜艇120艘,巡航导弹核潜艇94艘,攻击核潜艇93艘,常规动力潜艇391艘,如此庞大的水下战力,也许正面和美军航母战斗群作战,并不占很大优势,但是,如果用来切断航道,偷袭北约各国的海军基地和港口,其威力极其巨大,绝不是二战时德军发动的潜艇战可以相比的。

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  据称,2万吨海洋核动力平台预计5年内开始建造。

如果华约和北约真的爆发世界大战,仅仅这些核潜艇的核攻击力,就足够毁灭整个北约十几次。

比起核潜艇,核动力水面舰艇的数量就要少许多了

图片 7可潜式海洋核动力平台

除了潜艇,前苏联建造的航母总计只有7艘,而且没有一艘是弹射起飞的航母,因此,其航母战斗群的实力和美军不在一个档次上。图片 8

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瓦格良号导弹巡洋舰

  大型核动力远洋补给舰,从模型比例看,它应该比现役大型补给舰排水量更大,凭借核动力系统实现更远航程的前提下,它可以更长时间为航母编队提供补给服务

此外,前苏联还建造了45艘巡洋舰和160艘驱逐舰。

图片 10核动力破冰船,从模型可以看出该船的设计相对成熟

前苏联的海军力量基本和美军处于一个档次,远远超过英国、法国、德国、意大利等二三流国家。

  观察者网军事评论员认为,从上述的简介可以看出该型平台采用了719所军用核动力船舶的相关技术,而719所是我国核潜艇动力系统的主要研制单位之一,将其部分技术转移到新的水面平台上顺理成章。

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  核潜艇反应堆对于堆的尺寸要求严格、必须在尺寸尽可能小、工作环境十分恶劣、静音性能有特殊要求等严苛的条件下, 尽可能增大功率。因此反应堆的各方面设计相对比较复杂、昂贵,需要的维护保养工作也非常复杂,直接运用到大型水面舰船上的话,并不适合。法国“戴高乐”号核动力航母就直接运用了“凯旋”级核潜艇所运用的K15型反应堆,结果5年需要进行一次“开膛破腹”的装料工作,严重降低了“戴高乐”号航母的部署能力。(后期“凯旋”级潜艇的反应堆经过改良,重新装料周期延长到10年)因此在前文中,719所强调新型水面核动力系统要具有“一次装料运行周期长、功率密度大”的特点。在这方面,美国“福特”级核动力航母上的A1B反应堆设计指标已经达到一次装料满足全寿命需要的水平,是当代水面舰艇核动力系统最高水平的标杆。

回答:

  苏联从1959年开始建造“列宁”号核动力破冰船,至今正在建造第10艘“北极”号,预计2019年完工。这些大型破冰船为苏联研制大型水面舰艇的反应堆积累了丰富的经验。苏联解体前,已经建造了数艘“基洛夫”级核动力巡洋舰和“乌拉尔”号核动力远洋侦察船,并已经开工首艘核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号。

苏联海上力量,也就是世界第二。

  相比之下,美国在建造其首艘核动力航母“企业”号前,也建造了“萨凡纳”号核动力商船,以及“长滩”号核动力巡洋舰、“班布里奇”号核动力驱逐领舰等核动力水面舰船,对核动力在水面船舶上的应用有了较多的经验。

水面舰艇比美国差。

图片 11德国奥托·哈恩号核动力商船

水下舰艇的话和美国半斤对八两。

  此外,德国、日本也在上世纪60年代末到70年代初,建造过核动力商船,这是在70年代石油危机背景下的一种尝试。德国“奥托·哈恩”号在其服役期间航行超过120万公里,访问22个国家的33个港口,在1979年退役,随后改为柴油机动力用于执行货运任务;日本“陆奥”号则从建成开始一直受到核泄漏等问题困扰,直到1991年最后一次改造完成,才终于达到了60年代设计时拟定的技术指标,完成了为日本船舶核动力技术积累宝贵经验的使命后,在1992年被拆毁,在其25年的生涯中,日本政府在这艘船上耗资达到12亿美元。

苏联的无非就是四艘基辅将空母舰,三艘基洛夫级核动力巡洋舰,一群又一群的现代级和无畏级
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  从世界各国发展大型核动力水面舰艇的经验来看, 在建造核动力航母前,建造大型核动力水面船舶是必经之路。

不吹不黑,吊打除了美国以外的全世界。

  而719所此次展示的核动力海上发电平台,从技术难度来看相对较低,是一个合适的试验平台,这将是我国核动力航母研制工作的第一个里程碑。

苏联海军不强大,是针对美国而言的!

  在此次展会上同时出现的其他三种核动力水面舰船模型,或许并不会全部投入实际建造,而是作为在核动力浮动电站之后,备选的建造能高速航行的大型水面舰船的方案。可以说也是通往核动力航母路上的下一个里程碑。

冷战的巅峰时期,苏联共计拥有四条基辅级航空母舰,两条莫斯科级航空母舰,合计五条航空母舰。

  这其中,核动力破冰船的技术难度相对低,且有俄罗斯数十年来建造10艘破冰船的前例,已经趟出了一条路,显然是首选方案。

三艘基洛夫级核动力巡洋舰,三艘光荣级导弹巡洋舰,七条卡拉机巡洋舰,十条克里斯塔2型巡洋舰。两条克里斯塔1型巡洋舰。累计达25艘
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  但从实际应用需求角度看,核动力大型补给舰显然更有用,因为我国与俄罗斯相比,冬季结冰海区面积相对小,破冰船的实用价值相对也就有限。而该型舰可以用于为未来的常规动力航母编队提供更好的海上补给支持——虽然作为补给舰,即使使用核动力,其搭载的燃料、弹药、物资也依然是有限的,使用核动力并不能让它的补给能力比大型常规远洋补给舰有太大的提高,因此实用价值也是相对有限的。

驱逐舰码13条现代,十一条无畏,两条肯达级巡洋舰,十条卡辛级巡洋舰,三条卡辛改。

  而第三种方案则是新概念船,一种可潜式大型核动力海上平台,目前尚不清楚该平台的用途,但从其甲板上的大型海上作业装置模型上来看,这可能也是一种海上工程作业用平台。其可潜功能是用来在遇到台风等恶劣气象条件时潜入水下躲避的,对于海上作业平台而言,意味着它可以在作业海区停留更长时间,提高施工作业能力。从模型比例来看,其吨位可能比2万吨海上核动力平台更大。

共计39艘。
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护卫舰就懒得算了

潜艇的方面就是90多条的核动力潜艇和一百多快二百的常规动力潜艇。
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美够屌了吧然后美国航母15艘 战列舰2艘
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核动力导弹巡洋舰9艘: 四艘弗吉尼亚级,两艘加利福尼亚2艘,一条特拉克斯顿1艘,一条长滩1艘,一条班布里奇1艘(枝繁叶茂的核动力水面舰艇在冷战结束之后死的就剩航空母舰了)

常规动力导弹巡洋舰37艘:19艘提康德罗加级导弹巡洋舰,九艘贝那普吉导弹巡洋舰,九艘莱西级导弹巡洋舰。

提康德罗加19艘,贝尔纳普9艘,莱西9艘)

导弹驱逐舰49艘:一条阿利伯克,31条斯普鲁恩斯,五艘孔茨,八艘亚当斯

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