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埃及在美国解除贸易禁运后接收F【军事资讯】,

2020-03-22 17:53

[据英国《飞行国际》网站2015年8月11日报道]与美国改善双边关系后,埃及从美国接收了8架洛克西德马丁公司生产的52批次的F-16C战斗机。美国驻开罗大使馆称,这8架战斗机已于7月31日抵达开罗西空军基地。另外4架将在9月至11月间交付。

文|军武观察

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美国大使馆称:“这8架飞机是从美国飞过来的,并将立刻加入到埃及空军原有的F-16机队中”。这次交付是在美国总统奥巴马宣布解除对埃及的战斗机禁运后5个月实现的,此前,自2013年埃及军方推翻原有的穆斯林兄弟会政府后,美国一直对其进行贸易制裁。

埃及成为又一个同时装备美俄法三款先进战斗机的国家,这对于埃及空军来说是好是坏?

据美国《航宇日报》网站2014年11月19日报道,巴西空军官员(巴西空军项目办公室主管BrigadierJoseCrepaldi)新近透露,该国空军计划购买“至少”108架“鹰狮”NG战斗机,该数量最多可达136架。

新一批的8架飞机将加入到2010年3月已交付的4架F-16C和4架F-16D机队中。埃及空军机种类型众多,还包括200架左右的老旧的F-16、达索的幻影-2000和幻影-5,米高扬设计局的米格-21以及成都的歼-7等。凑巧的是,这些F-16交付的时间与埃及上个月接收首批3架法国阵风战斗机的时间相隔很近。

3月18日,俄罗斯“生意人报”报道,开罗和莫斯科已经达成协议,向埃及出售“超过20架”苏-35重型多用途战斗机。这笔交易尚未得到官方消息的证实。据报道,2018年底,两国签署了一份价值20亿美元的合同,但直到本周才公开。预计,苏霍伊公司将于2020~2021年开始交付,埃及空军将成为苏-35战斗机的第四家用户。

Crepaldi在11月18日伦敦召开的国际战斗机会议上称,巴西与瑞典政府10月签订的合同只不过是“首批”的36架飞机。其他的72架将逐步到位以替代改进的诺斯罗普F-5EM/FM战斗机和A-1M攻击机。

目前,俄罗斯国防部已经订购了总共98架苏-35S战斗机,其中最后一批将于今年底交付。该机在2014年进入俄罗斯空天军服役,并在叙利亚执行了战斗任务,打击“伊斯兰国”和反政府叛乱分子,证明了自身的价值。俄罗斯空天军对该机配备的N-035雷达赞赏有加,其最大探测距离为400千米,能够引导先进的RVV-SD和R-37等中、远距雷达制导空空导弹。

巴西目前正在服役47架F-5,并正在升级60架AMX中43架。F-5到2025年将达到使用寿命,AMX将在2030年前后退役。Crepaldi称,“我们想用一型战斗机来替代原有的三型战斗机”。这些数量并未包括巴西海军未来可能购买的舰载型,该型可能会在2020年后研发以替代A-4“天空之鹰”。

2015年11月,中国订购了24架飞机,成为苏-35战斗机的第二个用户,接着在2016~2018年陆续接收了这些战斗机,目前已经形成作战能力。

“鹰狮”将立刻替代原有的达索“幻影”2000C,后者是巴西作为过渡战斗机于2005年购买的,已在2013年12月退役。Crepaldi称,需要大量战斗机的结果是其2007年审视地区威胁的可行性研究中得出的结果。巴西计划购买大量战斗机的做法与很多国家购入新一代战斗机数量要少于原先一代飞机的做法迥异。此前唯有阿联酋曾购买72架新机来取代原有的12架旧的机型。

2018年,印度尼西亚完成了一项期待已久的合同,签署了价值11亿美元合同,采购11架苏-35战斗机。但是,这项交易遭到了特朗普政府的强烈反对,开始向雅加达施加压力,如果它继续向俄罗斯支付先进武器的费用,将会受到相关制裁。

Crepaldi还透露称,巴西空军还为“鹰狮”选择了广域座舱显示面板,该系统由Elbit的巴西分公司AELSistemas研制。巴西空军还将为“鹰狮”装备南非研制的A-Darter红外短程空空导弹以及巴西本土研制的MAR-1反辐射导弹。

目前,印度尼西亚的订单仍未取得实质性进展。雅加达官员承认,在向苏霍伊公司付款方面存在困难,但他们坚称,无论华盛顿采取何种行动,他们都会继续推进这项交易。乐观地估计,俄罗斯可能在2019年底或2020年初开始向印度尼西亚交付苏-35战斗机。

首批36架“鹰狮”中大约有15架将在巴西总装,其中包括所有的双座型。其余的将在瑞典由瑞典和巴西工程人员制造。交付期为2019年到2024年。未来的后续批次将延续到2032年左右。

此次,埃及购买苏-35战斗机必然令美国不悦,是否因此而受到制裁仍有待观察。迄今为止,开罗成为俄罗斯武器的主要客户还没有受到过美国的制裁。在2014年,阿卜杜勒·法塔赫·塞西赢得总统选举后,开始快速推进本国的武器采购计划,特别是加强了与俄罗斯的防务合作,并与俄罗斯武器制造商签订了一系列大型武器采购合同。

军事资讯,第一项军购包括S-300VM4防空系统和Buk-M2E防空导弹,价值35亿美元,在2015~2017年交付。后来,开罗以价值20亿美元的合同采购了46架米格-29M/M2战斗机。同时,埃及还花费10亿美元的引进46架卡-52武装直升机。

2015年10月,埃及海军决定引进法国为俄罗斯制造的两艘“西北风”级两栖攻击舰,着手为保护苏伊士运河打造全新的海上利器,断提升自身的海上实力,同时也开始着手引进一种舰载武装直升机。2017年,俄罗斯直升机公司成为埃及海军舰载直升机招标的获胜者,将提供32架卡-52K“角鲨”直升机。

与此同时,埃及当地媒体开始报道有关引进苏-35战斗机的谈判,对采购数量和交付条款作出不同的判断。由于开罗自身的财政资源有限,沙特阿拉伯和其他一些海湾国家希望阿拉伯世界的最大国家与其保持联盟,愿意为埃及武装部队提供财政支持,购买昂贵的军事设备。因此,苏-35交易是否会变为现实可能取决于开罗是否赢得了利雅得的支持。

与此同时,埃及空军正在寻求用现代化战斗机取代苏联时代的现役飞机,如米格-21和中国的歼-7战斗机。四年前,埃及空军从达索公司订购了24架“阵风”战斗机,成为“阵风”第一家出口用户,接着又从米格飞机公司采购了米格-29M战斗机,目前都在交付中。

此前,埃及空军在1982~2013年期间陆续接收了240架洛马公司生产的F-16系列战斗机。现在,随着苏-35战斗机的订单基本敲定,埃及空军将陆续装备和使用三种第四代战斗机,必然会有效提升自身的空中优势。

由此看出,埃及正在通过与多国合作,加大军机采购力度,逐渐摆脱美国的影响力。毫无疑问,随着苏-35战斗机的引进装备和形成作战能力,埃及空军将在中东地区强势崛起,发展成为一支不可小觑的空中力量。

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